Randstad forme 150 candidats, issus notamment de la logistique, au métier de conducteur routier

Paris, le 6 mai 2008 – D’ici 2015, 240 000 conducteurs routiers sont à recruter dans le secteur des transports routiers (source : DARES 2007), malgré, un ralentissement de l’activité observé depuis le dernier trimestre 2007, le manque de personnel reste conséquent. Face à ce constat, Randstad, forme pendant deux mois et demi 150 candidats au métier de conducteur routier, en Région Parisienne, Nantes, Lille, Lyon et Marseille. Randstad mise sur la formation pour lutter contre la pénurie de chauffeurs

Depuis quelques années déjà, Randstad organise régulièrement des sessions de formation dans
le secteur du transport routier. Pour répondre aux besoins en personnel qualifié des entreprises du secteur, Randstad ouvre ses formations à des candidats issus de la logistique mais aussi d’autres branches professionnelles. Ces derniers se voient offrir la possibilité de débuter une nouvelle carrière dans un secteur qui propose de nombreuses opportunités professionnelles. Ainsi, des agents de quai, des préparateurs de commandes et des manutentionnaires ont bénéficié de ces modules de formation pour évoluer et devenir conducteurs routiers.

Un plan de formation d’envergure pour 150 nouveaux chauffeurs

Fort de son expertise et des retours positifs, tant de la part des candidats que des entreprises, Randstad apporte une nouvelle dimension à ses formations pour l’accession au métier de conducteur routier. Pour cela, Randstad a mis en place une véritable infrastructure de gestion et de suivi permettant ainsi de multiplier les formations. Actuellement, 100 stagiaires sont formés au métier de chauffeur sur l’Ile de France.

Pour être sélectionné, les candidats ont du au préalable passer un test de recrutement, un entretien de motivation et des tests psychotechniques. A l’issue de ces deux mois et demi d’apprentissage, ils obtiendront un titre professionnel 128 (conduite de camion porteur en national) avec FIMO. Ces nouveaux conducteurs pourront mettre en pratique leur savoir-faire chez les transporteurs, en intérim, dans un premier temps, puis en CDI.

« J’ai été contacté par Randstad qui me proposait de devenir conducteur routier. Cela m’a tout de suite intéressé : un tel stage me permettait non seulement d’évoluer dans ma vie professionnelle, mais aussi d’exercer un métier dans lequel on peut voir du paysage, rencontrer du monde. Cela me plaisait beaucoup, j’étais très motivé. La formation à Rungis s’est très bien passée et nous avons appris beaucoup de choses. Nous nous donnons tous les moyens pour obtenir le diplôme. Une fois que je l’aurais, j’aimerais travailler dans la messagerie ou le trafic régional pour acquérir de l’expérience. Eventuellement, j’envisage ensuite le transport national, voire international, qui est plus intéressant financièrement. Mais il y a de quoi faire déjà au niveau régional » explique Moustapha, stagiaire, ancien bagagiste à Roissy.

« C’est la première fois que nous mettons en place un dispositif d’une telle envergure. Au total,
ce sont 150 conducteurs qui vont rejoindre le monde du transport. Randstad démontre ainsi sa volonté d’agir pour offrir aux transporteurs une prestation en ressources humaines des plus complètes et tente par son action de pallier à la pénurie de ce métier à l’avenir si prometteur », déclare Paola Kern, Manager des centres experts transport de Randstad.

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Randstad France
3ème acteur mondial sur le marché des ressources humaines, fondé aux Pays-Bas il y a 48 ans, le groupe Randstad emploie 17 570 collaborateurs dans 20 pays, dont l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie, les Etats-Unis, la Pologne, la Hongrie, la Suède ou très récemment la Chine et l’Inde. Tous les jours, 369 200 intérimaires portent les couleurs de Randstad un peu partout dans le monde, avec toujours les mêmes valeurs de respect, de service, de confiance et d’écoute. Randstad s’est implanté en France en 1973 et a réalisé 650.4 millions d’euros de chiffre d’affaires avec 950 collaborateurs et 19 436 intérimaires par jour en 2007.

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